兰州高铁学校为你介绍铁路职业

中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，根据兰州高铁学校查阅资料了解，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；

调车员就是为火车“穿针引线”的人。负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂，确保列车顺利始发和解散编组的。兰州高铁学校认为铁路车务部门最辛苦最危险的工种，在整个铁路系统中调车员也是最苦最累的最危险的工种之一。铁路线路上一列列的火车呼啸而过，全是调车员一节一节车厢编组起来的。不论刮风下雨，烈日酷暑，暴雪严寒，都会看到他们辛苦的工作的身影。

工务段主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。　线路车间：负责铁路巡道，铁路道口的看守。　桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。

巡道工是指铁路上以巡查线桥、处理故障、做好小补修，保持线路状态完好，外观整洁，保证行车安全工作的工种，承担着铁路巡护任务。一年四季，不论严寒酷暑，他们都是风雨无阻奋战在铁路线上。每天所走的线路都是几十公里。

在千万里的铁路线上有这有一群专门和27.5千伏高压电打交道的人，他们在空中脚踩钢丝，检修电网和更换老化的网线，属于一线作业人员。他们是“空中蜘蛛人”

兰州高铁学校觉得 火车司机火车司机的工作比较单调，除了拉动旅客列车外，货车司机还要负责区间小站的货车调度。

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