常山县职业中专2名学生7个月完成

据李国飞介绍，车顶的4块太阳能电池板可以供应两个电瓶，正常日照下能够满足除电动机外的所有供电。而4个供应电动机的电瓶在充满电的情况下，连续开5、6个小时没有问题。他还透露，这辆车学校将会保留使用，今后如果有客人来到学校，也可能会用这辆车带着客人在学校参观浏览。

自己动手制造一辆混合动力的环保车需要多久？浙江常山县职业中专高三汽修1212班的22名学生，用7个月的时间完成了这一目标。18日，该校高三汽修班老师李国飞告诉记者，这22名学生制造了一辆太阳能、电能混合动力环保车作为自己的毕业设计，学校准备把这辆车作为学校的参观车，以后可能作为接待参观使用。

从外观上看，这辆车和普通的观光游览车没什么区别，车身喷上了代表环保的绿色车漆，车顶由4块太阳能电池板组成，能坐5人，最高速度能达到60公里/小时。看着这辆萌萌的绿色汽车，很难想象它的前身是一辆残破的报废车。

说起这辆车的“出生”，李国飞告诉记者，去年9月，汽修专业1212班进入高三后，学生和老师便开始着手准备毕业设计的事情。最后根据学生的兴趣，决定制作一辆以电能和太阳能混合能源的环保观光旅游车。

在老师的指导下，买来了一辆报废车，轮胎、减震器尚可以使用，但车身、电路设计等都需要自己设计。全班22人商量过后，决定分为诊断和钣喷两个小组，分别负责电路和车身外形的制作。

主要负责电路设计的学生李小刚告诉记者，虽然学过汽修的专业知识，但真正造起车来，还得自己探索。不仅要学习相关操作知识，更重要的是在实际中不断摸索。

“每天差不多要花3个小时学习，再花3个小时动手实践。一个车灯的设计制作都要先从最简单的开关控制做起，再把继电器、灯的串并联等设计慢慢加进去。”李小刚告诉记者，因为没有经验，有时碰到故障，要花很久的时间去解决。

“我们设计危险警报灯的时候，刚开始以为很简单，根据电路连接就好了，但实际检测的时候却发现灯时亮时不亮。检测灯泡、继电器都没有查出问题。最后找了很久，才发现是闪光继电器的线圈融化了。”李小刚说。

有困难没关系，自己动手终究能够解决。在老师和学生共同努力下，今年4月底，这辆旅游观光车成功完成，毕业当天，所有参与制作的学生和老师都在车身上签上了自己的名字，还在校园里试驾了好久，开着自己亲手制作的车，学生们都格外兴奋。

“那天我们每个人都围着学校开了一圈，大家都非常高兴，毕竟辛苦了这么久，终于有了成果。”李小刚说。