两洋铁路体现双赢局面
总理在拉美出访,把中国高铁的正面宣传做到极致,通过此次出访,达成协议, 中国投资参建“两洋铁路”的构想目前已成为最受拉美国家期待的跨国基建项目。而这项总长约5000公里、预算可能高达600亿美元的项目被认为或将再次影响世界贸易格局,同时对生态、人文、经济等产生一系列正效应。现在,中国高铁已成为中国新“外交名片”。
2014年,习近平访问巴西,中国、巴西、秘鲁三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明。
今年李克强总理的到访,再一次推动了这项多方受益的工程。随着中国铁路的高速发展,“高铁外交”一词已然为人们所津津乐道。从2003年开始至今,我国铺设的高铁已占世界高铁总长度的一半以上。
笔者认为,我国经济发展进入新常态,两洋铁路项目体现了我国互利共赢、共享繁荣的发展理念,是中国经济逐步走向成熟的缩影,中国高铁也将在未来的市场角逐中扮演愈加重要的角色。穿过陆地,联通海洋,这条“陆上运河”可能带来的改变涉及方方面面,而从根本上,这将改变现有的贸易格局,同时为拉美经济带来新的机遇。
“两洋铁路”一旦完成就能与巴拿马运河、苏伊士运河媲美,这条重载货运线路将能够为中国运输更多的拉美产品,为拉动中拉之间的物流做出重要贡献。穿过亚马逊丛林,越过南美大陆,一条铁路链接大西洋和太平洋,在中国、巴西、秘鲁三方合作下,这个新的世界奇迹进入落实阶段。
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