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铁路物流转型适应新常态

发布时间:2015-05-26 07:12:16

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铁路物流转型适应新常态

到铁路大家可能第一时间就会想起高铁、普铁，很少会了解到铁路的货运。而对于铁路来说真正赚钱的是货运，而非客运，可是在客运事业如火如荼的开展时，货运却一直收效甚微。近日铁路总公司就对此做出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。

　　作为转型的首发阵容当属95306的推出，它是联合海运、空运、快递优势资源，搭建了一个大宗货物和小商品交易，及物流服务为一体的电商物流综合平台。不仅如此，95306网还开通了货运“网上提赔”服务，客户可以通过互联网办理赔偿有关手续，包括在线提出赔偿要求、上传理赔相关资料、查询办赔状态、对服务质量进行评价等服务，让货主能更加放心与便利。

　　正如习大大提出的“适应新常态”，铁路的发展必须要适应市场的新常态，作为企业，必须谋求发展，要发展必须改变旧格局。铁路这次转型把目标定格在加快物资流动和降低社会物流成本上，是明智的。但是要真正转型成功在市场中占据有利的份额，铁路还有很长的路要走。还需要改变很多。首先在硬件上不能单一的依存铁路，多联合其他的运输方式，形成货运的无缝式连接。一家打天下的方法已经不适合现在的市场了，需要的是互利共存，形成双赢甚至多赢的局面。

　　其次，软件商来讲，与现有的电商平台相比，铁路没有专业的营销和电商人员，这就需要吸收一些专业人才来为新的物流转型服务。还要做到并做好顾客是上帝，货运本来就是服务行业，顾客才是生存的资本。

　　万丈高楼平地起，我们相信只要铁路将此次转型的方向把稳，基础打好，新常态下的铁路货运一定能有所作为。