新华网甘肃频道消息近日,多位市民拨打兰州晚报热线4286666反映,每天下午6时后,西关十字公交车站、永昌路与武都路十字路口,“摩的”随意穿行在人群中,非法载客现象非常严重。由于这两处人流量较大,一不小心就会发生刮擦现象。记者调查发现,为了进行长效治理,交警部门定点进行巡逻,但“摩的”载客现象并未缓解。另外,长期盘踞在此的摩托车均存在无车牌、无驾驶证、不戴头盔,行驶当中存在逆行、占道、加塞、闯红灯等现象。
现场
“摩的”穿行人群中
制造混乱和危险
从6月7日起,本报记者在西关十字公交车站、永昌路与武都路十字路口两处地段观察发现,每天下午6时之前,西关十字公交车站固定有5至7位“摩的”司机;永昌路与武都路十字路口的情况相对较好,但是每天下午6时以后,这里的“摩的”揽客现象也非常严重。
“他们在这里揽客已经有好多年了,并已形成规模。有交警时,他们偶尔‘消失’;交警前脚走,他们后脚就来。白天还能收敛点,晚上直接乱成一团糟。下午高峰期时,等车的人就多,他们就在车站上等候,有时还要来来回回行驶。虽然速度慢,但是不及时避让,真就撞上了……”王先生非常不满地说道。
6月8日天黑后,记者蹲点西关十字公交车站,只见6辆“摩的”横在车站上,行人只能站在马路上等车。“摩的”司机见人过来,不时主动吆喝。6位司机均未戴头盔,另有4辆“摩的”无车牌。
次日,记者赶到永昌路与武都路十字路口。由于这里有夜市,人流量非常大,8辆摩托车横在永昌路马路中间,先入为主,过往行人只能绕道行走,此处交通混乱不堪。5分钟后,交警巡逻车赶到此处,横在马路中间的“摩的”四散而开,穿梭在车辆中间,逼得其他正常行驶的车辆不得不让路,行人只能左右避让。
据了解,一个月之前接到12345民情通反映后,城关交警大队五中队加大对此处的巡逻管理,并在晚上加大在“摩的”集中位置的巡逻,持续至晚上10时左右。
难题
毫无秩序的
“摩的”该如何长效治理?
“交警不来他们不走,交警一走他们就乱跑……”对于“摩的”载客事件,本报已进行过多次报道。虽然每次清查之后情况稍有缓解,但是总是无法根治。记者在两天的调查中发现,多数摩的司机在行驶中存在逆行、占道、加塞、闯红灯等现象。由于有些车辆并没有牌照,就算市民发现,也无法进行举报。据知情人反映,行驶中的部分司机没有驾驶执照,一旦出现事故,他们扔车就跑,根本无从找寻。
“我们每天都在和这些‘摩的’打游击战,但是人员有限。除了日常工作,如果辖区出现交通事故、道路堵塞,我们也要到现场。他们就是钻空子,我们停在永昌路,他们就跑到其他地方,一看见我们的车或者人,他们轰油门就跑。有时候我们还要担心他们伤到周围市民。”城关交警大队五中队苏警官说,关于“摩的”管理,应该由多部门共同治理。
据了解,2013年年底,省安监局文件甘公办(2013)242号文件提到,摩托车在加油前,需要配合加油站工作人员对车辆牌照、行驶执照等证据进行审核。以现在我们所看到的状况,无牌照“摩的”依然上路行驶,希望相关部门对不规范行驶的摩托车进行有效管理,从而还市民一个安全的出行环境。
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