打造"黄金旱码头" 滇越铁路

打造"黄金旱码头" 滇越铁路
 

       得益于昆玉河铁路开通和铁路部门运营管理方式的完善，今年以来滇越铁路国际联运运量持续攀升。

　　数据显示：3月至5月，滇越铁路国际联运运送出境货物5.66万吨，是2014年全年运量的18.8倍。其中：3月、4月、5月分别发送出境货物7006吨、18472吨、31174吨。6月3日，中国山腰国境站始发，运往越南的国际联运列车共开行5趟，运送出境货物2352吨，创今年单日最高运量。

　　昆明铁路局相关负责人表示，今年滇越铁路国际联运运量呈现逐月攀升、保持向好的态势，服务“一带一路”发展战略成效初显。为进一步打造中越两国间经济交流的“黄金旱码头”，昆明铁路局将重点做好河口口岸运输组织工作，启动公铁联运，在公路口岸货场设立铁路营业厅，将公路货场纳入铁路一体化运作，采用物流总包的形式，实现公铁联运无缝衔接，同时，积极开发米轨重载列车，推行米轨直通国际联运、准米轨整车换装国际联运、集装箱国际联运和铁公（公铁）联运4种国际联运。

今年以来，昆明铁路局积极推进中越国际联运业务，3月7日，开行滇越铁路国际联运化肥专列，将化肥运往越南，开启今年以来最大规模的一次国际联运。4月13日，中越首趟集装箱国际联运化肥专列从滇越铁路山腰国境站开出，驶抵越南老街站，打通了中越铁路集装箱国际联运大通道，为实现国内与南亚、东南亚地区的互联互通提供了便利。

　　据了解，今年滇越国际铁路联运直通运量将达15万吨，通过铁路整车和集装箱的口岸公铁联运，还将完成进口货物130万吨，出口货物20万吨的运量，总数将达160万吨以上。

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