昨日7时30分,随着首班坪山站至深圳北站的C6801次高铁列车开出,标志着厦深铁路正式开通深圳北站至坪山站的C字头高铁快捷线,坪山新区从此迈入高铁时代。记者昨日乘坐C6807次列车发现,从坪山新区到深圳北站以高铁出行,全程仅需23分钟,这与原来市民出行至少需要1多小时的时间相比,缩短了40多分钟。
坪山站周边公交线将优化
记者了解到,在深圳北站至坪山站快捷列车开通前,深圳北站每天有14对列车往返坪山站,但全部都是长途过路列车。快捷列车最大的特点就是方便。为了方便市民乘坐,深圳北站、坪山站将开辟专用的区域,将坪山快捷线与铁路长途客流分离,采取专用的售票检票、实名验证、安检、候车区域和专用站台。
目前,深圳北站负一层的候车厅改造为坪山捷运列车专用候车区,1号站台改为专用站台,实现交通转换、候车厅出入通道、列车站台同层连接,与地铁4号线、5号线换乘接驳非常方便。
关于市民关心的公交接驳问题,为配合坪山高铁快捷线的开通,新区将在原有的11条公交接驳线路基础上,新增调整4条快速接驳线路,分别为高铁坪山站快捷线接驳1线(往坑梓公交基地)、2线(往赤坳总站)、3线(往碧岭村公交总站)以及高峰64线调整(往深汕路),新增线路运力28辆,加上原有运力,总运力达到160辆。
初期运营时速94公里/时
昨日早上10时15分,C6807次列车从深圳坪山站缓缓驶出。记者了解到,列车采用CRH1A型列车。据深圳北站相关负责人介绍,该车共8节车厢,定员649人。其中1、8号车厢为一等座车厢,定员64人,2、3、5、6、7号为二等座车厢。4号车厢为餐车和二等座混合编排。
列车工作人员告诉记者,坪山高铁快捷线初期投入1组设计时速200公里的动车组,但在运行初期将按照90~94公里/小时速度运行。
昨日下午6时许,记者登录12306官网等发现,今日从深圳北站途经坪山站的列车一共有13班次,其中12班次为捷运线。而坪山站途经深圳北站的列车一共34班次,其中12班次为捷运线。从网络订票来看,捷运线路的票源还是非常充足。
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