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京霸城际铁路年内开工 连接河北与新机场

发布时间:2015-09-11 09:51:26

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  北京至霸州城际铁路具体线路走向昨日公布。北京晨报记者了解到,京霸城际铁路起自北京枢纽李营站,经由北京新机场,终至霸州站。按照计划,该铁路将在今年年底开工,建设工期约为三年半,预计2019年完工。
  京霸城际铁路计划今年年底开工,建设工期约三年半,计划2019年完工,力争与新机场同步投入使用。
  京霸城际铁路走向:
  京霸城际铁路新建线路将新建黄村高铁站、新机场站、永清西站及霸州站4座车站,既有北京西站改造1座,新建正线全长为78.24公里。该城际铁路将以新机场为界,李营站到新机场站区间设计时速为250公里,新机场站到霸州站区间为350公里。
  新机场站是全程唯一一座地下车站,与未来的机场地铁线、廊坊经新机场至涿州城际铁路线接驳,旅客下火车就可直接到候机楼办理登机手续。此外,根据此前透露的规划,从北京西站到新机场站只需18分钟。
  自李营站引出,利用既有西黄上行线至跨京山线特大桥桥尾处,之后并行既有京沪高速铁路,跨越黄良铁路、永华路等,并行规划机场快轨下钻天堂河后引入北京新机场,设新机场站。穿越北航站楼后,在预留南航站楼西侧下钻永定河、廊涿城际铁路、廊涿高速公路后出地面,上跨S371省道,在规划首都新机场南高速公路东侧,永清县城西侧设永清西站。出站后,线路折向西南,跨106国道、既有京九铁路等,在既有霸州站西侧设霸州城际站。
 

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