昨日早上7时38分,由贵阳北站开往广州南站D2801次动车,缓缓停靠在龙洞堡高铁火车站站台上。停车2分钟后,D2801次动车驶往广州南站。这是贵广高铁“白龙客专”开通后运行首趟动车,标志着白龙客运专线顺利开通运营。据龙洞堡火车站统计,开通首日,龙洞堡火车站一共发送旅客100余人,到达旅客300余人。
票价贵了4至10元钱
贵广高铁“白龙客专”9月20日开通后,贵阳地区开行的27对动车(含沪昆高铁动车组)除了贵阳至广州南站的2801次、贵阳至桂林D3551次依然在贵阳火车站始发外,其余动车全部调整贵阳北站始发及终到。另外,2801次及3551次尽管在贵阳火车站始发,但是终到也是在贵阳北站。
“白龙客专”开通后,贵广高铁所有动车由以前行驶的路线:贵阳火车站——老罗堡——龙里北站——贵广高铁,改为:贵阳北站——贵阳东站——龙洞堡——龙里北站——贵广高铁。线路改变后,贵广高铁各次动车组的票价分别比原先贵了4至10元钱,运行时间及到开时间也有微小变动。
据龙洞堡火车站熊站长介绍,龙洞堡站于9月19日就正式开通启用,该站是贵州地区首创空地一体化车站,位于机场下层空间共四层,地面层为贵阳龙洞堡机场T2航站楼主楼,负二层为铁路与轻轨共用交换大厅,负三层为地铁站台层,负四层为高铁站台层,站台距离地面49米,为集铁路、城市轨道、航空客运紧密衔接的现代化交通枢纽。
下了飞机直接乘坐动车
昨日上午11时许,刚下飞机的刘先生,一家三口来到龙洞堡火车站售票大厅。他们一家住在凯里,决定乘坐D3522次到达贵阳北站,然后再乘坐沪昆高铁到达凯里南站。“太方便了,以前下了飞机,坐出租车到贵阳北站,至少要70元钱,而且路上还经常堵车,公交车又少。现在好了,只要几元钱,10多分钟就到贵阳北站,真是快速又便宜。”买了到贵阳北站的车票后,刘先生笑眯眯对记者说道。
李斌家住龙洞堡附近的南明区小碧乡,他在广州打工,乘坐普速列车要到贵阳火车站,乘坐动车要到贵阳北站,一个单边都需要1个小时以上,如今龙洞堡高铁火车站开通了,他可以直接到龙洞堡火车站乘坐动车前往广州。“我走路只要10分钟就到车站了。”李斌说道。
“龙洞堡火车站的开通,主要是方便乘坐飞机的旅客,实现无缝衔接,还有一个就是方便车站周边的旅客。”熊站长表示。
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