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甘肃铁路建设进入高速发展期

发布时间:2015-10-23 03:59:00

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　　俗话说，“火车一响，黄金万两”。
　　时下，铁路不仅承载着民生期盼，而且也是我省应对经济下行压力、带动全省经济持续稳定健康发展的重要支撑。
　　甘肃铁路建设成绩全国瞩目
　　今年5月下旬至6月中旬，国务院部署开展了对重大政策措施落实情况的第二次大督查，对全国第二次大督查发现的典型经验做法给予了表扬，特别提出“甘肃省加大铁路建设力度，2014年国家下达国家铁路干线投资的规模位居全国第一，实际超额完成投资计划，在建里程和配套资金到位率居全国前列”。
　　这是对甘肃铁路建设的肯定，是对所有铁路建设者努力辛苦的肯定。
　　2008年以来，我省先后开工建设了兰渝、西平、天平、兰新铁路第二双线、宝兰客专、兰州至中川机场、敦格铁路等7个铁路项目。
　　2012年年底，兰州枢纽北编组站作为国内第三个一次性建成的大型铁路货运编组站建成投运。
　　2013年底，西平铁路建成运营，我省铁路运营里程突破3000公里。
　　2014年12月26日，世界上一次性建设里程最长的高铁线路——兰新第二双线正式投入运行，在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速通道，结束了我省不通高铁的历史。
　　今年9月30日，兰州至中川机场城际铁路正式开通运营，该工程项目比预计完工时间整整提前了两年。
　　铁路建设正在改变着我省交通落后的面貌，也对全省经济社会发展产生了巨大的促进作用。而在这些成绩的背后，是国家的大力支持，是省委、省政府的高度重视，是全省上下对铁路建设的倾力支援。