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曹妃甸“砸”380亿元建海港职教城

发布时间:2016-03-03 11:58:48

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曹妃甸“砸”380亿元建海港职教城

2月29日上午10时30分，伴着几十辆重型卡车的汽笛声，上百台打桩机同时在唐山湾生态城工地拉起汽锤重重砸向地面。筹划了仅100天、总投资380亿元的北京曹妃甸国际职教城正式开工。再过100多天，3所学院将从渤海之滨的滩涂上拔地而起，用效率诠释“曹妃甸速度”。

　　目标：6所学院组混合所有制应用大学

　　北京曹妃甸国际职教城位于唐山湾生态城，东临溯河，西接通海路，北临华北理工大学，南至滨海大道。项目占地总面积19.7平方公里。其中，陆地面积13.7平方公里，内湖水域6平方公里。

　　据介绍，职教城项目建设周期为六年。首期计划从2015年12月至2016年7月完成3所院校建设；到明年9月前再完成3所院校建设，形成占地3300亩、总建筑面积130万平方米的职教城起步区。2022年年底前，再承接11所京津冀转移院校，最终形成拥有17所学院、容纳约20万人口的中国第一海港职教城。

　　姚义纯表示，通过校企融合、教城融合、产城融合，职教城可集聚约20万人口，形成曹妃甸城市教育功能板块，为曹妃甸现代工业区提供源源不断的高技术人力资源，为经济社会发展提供强有力的智力与科技支撑。

　　建设：100天“快攻”建成3所学院

　　100天建成3所学院！

　　“你没听错。”北京曹妃甸职教城投资有限公司董事长孙长军说，首批建设的3所职业学院校舍将在今年7月28日前竣工，确保首批学生10月起在崭新的学校中上课。

　　“职教城建设将刷新‘曹妃甸速度’。”孙长军说，唐山市改进了审批工作流程，工程项目审批时间大大缩短。由于项目前景好，前期同步进行的融资工作进展也很顺利。他还告诉记者，职教城的设计、施工都由国际、国内一流的机构完成。

　　负责总体设计的美国HZS设计公司总裁思图德说，职教城不仅规划了教学区域，还同步规划、建设实习、实践基地，并投资2亿元建设创客新城示范中心，打造综合性创客平台，鼓励职校学生发挥所学专长，创新创业服务社会。

　　北京市建筑设计研究院副院长张宇则表示，职教城建设将依据中央关于城市规划建设管理工作的要求，不设围墙，建成开放校区、开放街区。鼓励各学院开放办学，互相开放实验室等设备设施，同时建设更多公共设施。职教城内所有的建筑都将遵循绿色、智能原则，建筑不贪大、媚洋、求怪。

　　招生：面向云贵川桂等省区贫困地区

　　容纳约20万人的职教城，在学龄人口逐渐减少的今天，将如何招生，又如何安排如此之多的学生就业？姚义纯说，天津海河职教园和贵州清镇职教城的成功经验说明，职业教育正在逐步升温，高质量的职校学生就业无忧。

　　“先期建设的汽车与交通学院、护理与健康学院、信息工程学院、机械与智能工程学院、商学院和港口学院，都将依据市场导向设置专业，培养企业急需的应用型人才。”姚义纯表示，将重点面向云、贵、川、桂、豫、冀等省区的贫困地区招生，将办学与精准扶贫结合，通过建立现代学徒制，帮助学生掌握技能，带动贫困家庭脱贫。

　　记者了解到，北京曹妃甸职教城内将设立中职、高职、本科、硕士四个培养层级，为职业学校学生提供充足的上升空间和平台。“改变职校学生是廉价劳动力的印象，打造高水平职业‘蓝领’，服务‘中国制造2025’战略。”教育部全职委副主任刘延申表示，看好高水平职业教育的未来。

　　在记者采访中，不少社会人士对开办高水平职业学校表示赞同。央视节目主持人韩乔生表示，希望将家政服务员、月嫂、按摩师等都纳入职教体系，开展普及岗前培训，改变“学中干、错中学”的现状。

　　特色：引入国外高端培训PK蓝翔、新东方

　　职教城负责人表示，一校六院的办学模式和公办、民办结合的体制，加上引入的国外高端培训和教育品牌，将推动职业教育全面升级，未来北京曹妃甸职教城也将打造类似蓝翔、新东方的知名职教品牌，并与之展开教学水平竞争。

　　“中国目前有2.2亿60岁以上的老年人，按照发达国家标准需要至少1800万名专业护理人员，但国内只有3万人接受过专业培训。”瑞典皇家护理学院首席科学家李季男透露，由瑞典王后倡导成立的皇家护理学院，将中国教学基地设在北京曹妃甸国际职教城，培养国内急需的高水平护理人才。

　　正在筹建的汽车与交通学院，也将专业设置瞄准业界前沿。“汽车服务工程、新能源汽车技术、动车组技术、高铁客运等都是目前急需的专业。”而信息工程学院则主攻移动互联网应用技术，同创客新城结合，培养基于互联网+的应用型技术人才。

　　此外，由机电一体化、工程力学机械设计等专业组成的机械与智能工程学院，将学生就业方向选定在智能制造和先进制造业。港口学院更是承诺学生毕业后就业不离曹妃甸。