火红队旗映“祥云”——中铁二十一局广大铁路“韩舟青年突击队”授旗仪式侧记
9点30分,中铁二十一局集团广大铁路项目部在祥云隧道进口斜井工地为三公司“韩舟青年突击队”举行庄重热烈的授旗仪式。
50名英姿勃勃的突击队员身着迷彩服整齐列队在仪式现场,他们只是百余名突击队员的代表,肩负着广大铁路建设光荣而艰巨的施工任务。
突击队队旗迎风飘扬,八条简洁明快、催人奋进的横幅悬挂洞口上方和两侧,色彩鲜艳的宣传画上书写着“青年突击队精神”、“青年突击队誓词”,吸引了每个人的眼球。
三公司广大铁路项目经理杨启维以欢迎词的方式首先介绍了目前祥云隧道施工的整体情况及下一步的奋斗目标和措施,随后,昆明铁路局滇西铁路建设指挥部党工委书记姜红林、中铁二十一局集团广大铁路项目部经理夏吉涛分别为“韩舟青年突击队”授旗、赠书,并发表了热情洋溢的讲话,希望突击队不辱使命,不负众望,勇于挑战,敢打必胜,争创一流,为广大铁路建设谱写辉煌的篇章。
“韩舟青年突击队”是以三公司广大铁路项目副经理兼祥云隧道斜井架子队队长韩舟同志命名的。他是一名有着10多年党龄的老党员,自参加工作以来,先后参加了多项重难点工程建设。经过多年的摸爬滚打,他由一名普通工人逐渐走上项目领导岗位,成长为公司为数不多的技术、管理复合型人才,多次被评为“先进生产者”和“六好党员”,今年四月份被上级党组织表彰为“优秀共产党员”。
斜井架子队现有员工140多人,青年员工约占80%左右,担负祥云隧道斜井进正洞、平导的施工任务,都是关键节点。
祥云隧道全长6940米,是I级高风险隧道,整条隧道处于弥渡断裂带上,地质构造极其复杂,围岩破碎,多为强风化玄武岩、灰质泥岩、砂砾土,不断出现的断层,滑层、冲积沟松散体等,施工难度大,安全
风险高。由于隧道较长,在设计中增加了斜井,与主洞同向的导坑平行作业,因平导断面小,施工速度相对较快,在超前一定距离后,从横通道进入主洞以增加工作面,从而提高整座隧道施工速度。该架子队自成立以来,,先后克服了地质围岩差、安全风险高和技术攻关等诸多不利因素,于今年3月30日提前7天实现与祥云隧道进口平导的安全贯通,20天实现斜井通过主洞进平导2个工作面的挑顶施工,为施工大干提供了工作面,受到了各级领导的高度赞扬。但是,目前隧道的安全风险压力、进度工期的压力特别巨大,必须采取非常规措施和办法才能完成任务,是各方高度关注的控制性工程。成立青年突击队就是为了确保如期圆满完成这一艰巨任务。
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