我们要想彻底告别依赖外国技术的贴牌生产模式,要想扭转我国在世界产业链分工中的中低端地位,要想实现从中国制造到中国创造的历史性飞跃,甘肃轨道高铁学校认为就必须造就数以亿计的不只是普通的技术能手,而是具有强烈创新意识和创新本事的技术革新能手,以推动完成我国经济转型升级、技术转型升级、装备转型升级的历史任务,以此来增大我国自主创新技术的红利。
同时,还必须摒弃绝对功利主义和急功近利的判断标准。例如为了强调实践教学的重要性,就将实践教学与理论教学对立起来、割裂开来;为了突出学会动手的重要性,却根本否认学会动脑的必要性;为了突出生产性实训的重要,竟不适当地要求生产性实训的比例要达到80%以上……如此等等。这些对于我国职业教育的健康发展,危害极大。
如何打造完整版的职业技术教育?甘肃轨道高铁学校觉得应该做到如下几点:
职业技术教育的内涵理解要更新。要十分重视提升学生的技术素养。不仅要让学生熟练掌握各种技能,而且要让学生具备对某种技术的举一反三的应用能力,使他们经历持续改进或创新现有工艺、产品、生产过程、管理过程或服务方式的完整的技术活动过程。要围绕具备复合型、创新型、发展型这三个特征要素,来制定新的人才培养方案和课程体系;
教学设计的逻辑起点要更新。不仅从岗位或职业的需求出发,而且还要从培养学生具备一定的技术消化、吸收、改良、反求、创新能力的需求出发,来作为教学设计的逻辑起点;
实践教学内容要更新,不仅要强化技能训练,而且要同时强化技术训练。除了继续要体现生产过程或工作过程中应知应会的职业岗位要求之外,同时要体现职业技术教育的“技术教育”特性:真刀真枪地让学生进行技术开发的训练,防止实践教学简单肤浅和低水平重复的弊病;
职业技术院校的定位要更新。不仅是培养面向现有产业的劳动生产大军的基地,而且同时是培养面向未来产业的千千万万技术创新大军的摇篮,成为技术应用源和技术创新源;
校企合作形式要更新。要向高级阶段转移:共同建立技术中心或工程技术中心,成为引领行业和社会的新产品、新技术、新工艺和新设备的研发、推广基地;
师资队伍建设途径要更新。不能光重视教师是否取得了技术等级证书或职业资格证书,还要特别重视教师的行业气质,培养教师具有解决企业行业疑难杂症问题的能力。需要重新定义“双师型”教师的内涵和标准;重新定义教师的角色功能:从演员到导演;从运动员到教练;从教师到项目经理;
课程建设的路径要更新。不仅要坚持以工作任务或工作过程为导向,而且要坚持以创新教育为导向,将创新教育全面引入各个专业、各门课程、各个项目,用课程的专题制作或毕业的专题制作来落实创新教育的成果;
实践教学基地建设的要求要更新。不仅要按照工艺、流程、工位等要素,以仿真职场环境的思路来建设,而且还要按照留下空间,按照有利于学生创新制作来打造学生的创客空间。将实训室改为实训创研室或实训技研室;
专业建设的格局要更新。要自觉地将 “互联网+产业”的产业发展格局转变成“互联网+专业”专业建设的新格局,并主动将“两加一大”相关联的通用技术,以及将与战略性新兴产业相同步的先进技术大规模引进职业教育中来。
职业技术院校基本条件和能力建设的标准要更新。当前我国的职业技术教育正面临着培养规格的重大变化,面临着新经济、新技术带来的冲击和挑战,因此必须重新审视原有的院校基本办学条件和能力建设的标准,并适时作出调整。
二战后,职业技术教育对人类社会的发展与进步有两次特别巨大、特别杰出的贡献。
一次是德国人作出的,他们靠职业技术教育这一秘密武器,不仅医治了战争创伤,同时创造了经济发展和社会进步的世界奇迹;
另一次是中国人正在做的,通过职业技术教育将一个巨大的人口包袱转化为一支庞大的产业大军,支撑了中国30多年的高速发展,从而创造了发展中国家如何摆脱贫穷、实现经济起飞的奇迹。
甘肃轨道高铁学校认为 打造完整版的职业教育,无论对于中国还是世界来说,将都是一项相当宝贵的经验,我们有责任将它维护好、发展好。
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