铁路货运开启加速度发展模式
据悉,目前的义新欧”中欧班列已实现一周一列的常态化运行,出口的国家也在逐渐增加,不仅走向德国、西班牙,未来还将继续开放俄罗斯、波兰、法国等沿线国家。
得益于“义新欧”中欧班列以及铁海联运业务的迅猛发展,截至7月15日,义乌铁路海关监管场所进出口集装箱已累计突破1万标箱,达到10358标箱。
任何事物的发展都需要时间来验证,这是最为真实可靠的数据,而且是广大民众都熟知的,参不得假,对于企业的进步是一种实实在在的考验。
正如文中所述,中国铁路货运的发展已经进入到一个持续加速度的阶段,从之前的“汉新欧”,到现如今的“义新欧”,运输量不断增长,业务范围不断扩大,如此迅猛的势头为铁路货运组织改革带来了新的动力。
有了这样的工作成效,足以说明了当前中国 铁路货运规模的壮大。 笔者认为,货运的发展在于推销产品的整体运作能力,中国铁路货运正处于攻坚的关键时期,打下了如此坚实的根基,今后的发展将会更加顺畅和给力。
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