高铁建设的突飞猛进让中国铁路迎来发展的春天

在第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院总理李克强在作政府工作报告时指出，2016要启动一批“十三五”规划重大项目，其中有一项是完成铁路投资8000亿元以上重大项目。

在铁路漫长的发展历史中，“火车一响，黄金万两”的豪迈壮语曾经昭示着铁路运输在中国经济大动脉中的不可撼动的优势。随着社会经济的迅猛发展，铁路部门大力发展高铁建设，中国高铁就像一支乘风破浪的大船，以势不可挡的劲头席卷了中国大地，书写了中国高铁的传奇，让世界也为之惊叹！

随着2008年8月1日京津城际高铁的开通，让中国人真正迈进了高铁生活。那一年，尽管无数媒体都描绘了高铁将对京津两地人带来的生活变化，但实际上，当时的描述依然没有完全反映出高铁给人们生活带来的方方面面的变化。随着各条高铁的相继开通，沿线各城市说得最多的就是同城效应，“早餐热干面，午餐白切鸡”、“才饮珠江水，又食武昌鱼”，这是媒体对武广高铁的评价。南京人下班后去上海听一场音乐会，无锡人到南京秦淮河赏夜景……这是长三角地区人们生活真真切切的变化。国务院总理李克强在今年的政府工作报告中透露，中国铁路运营里程达到12.1万公里，其中高速铁路超过1.9万公里，占世界60%以上。政府工作报告中提出，到2020年，中国高铁营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。

中国高铁从无到有，发展速度就像高铁本身的行驶速度一样迅速。高铁的开通，让全国涌现出多个高铁经济圈。它可以让大城市更好地发挥中心城市的作用，推动沿线中间地带现有城市的高速发展和功能升级，增强人、财、物吸纳能力，促进生成和发展新的小城镇，加快我国城市化的整体进程，促进区域社会经济全面发展。由于高铁通车，运力资源得到有效整合，既有铁路运力得以释放，缓解了长期以来运能与运量的紧张矛盾，更加快人流、物流、资金流、信息流等生产要素的快速流通。一些“资源枯竭型”城市的开发价值，也再次评估，重新焕发出发展活力。

与此同时，中国各大铁路设备公司凭借成本优势、合理的交货时间和灵活的融资模式，发展十分迅速。中国在海外至少已经启动建设的有雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路等，还有一些铁路项目已经开始勘测。俄罗斯莫斯科—喀山高铁、美国西部快线等项目正在加快推进。

高铁建设的突飞猛进为中国铁路建设带来了春天，让世界都能感受到中国铁路强有力的脉动！

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